بودكاست التاريخ

إيستبورت- AK - التاريخ

إيستبورت- AK - التاريخ


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

ايستبورت الثاني

(AK: Ibp. 345 '؛ b. 49'10 "؛ dr. 23'8"؛ s. 9 k.؛ cpl. 70)

تم بناء Eastport الثانية (رقم 3342) في أغسطس 1918 بواسطة شركة Osaka Iron Works Co. ، Inneshima ، اليابان ؛ تم تحويلها بواسطة Puget Sound Navy Yard ، وتم نقلها إلى البحرية من قبل مجلس الشحن في 18 أكتوبر 1918 ؛ وبتفويض في نفس اليوم ، الملازم القائد جي إف سوانسون ، USNRF ، في القيادة.

الإبحار من Puget Found Navy Yard ، 29 أكتوبر 1918 ، وصلت إيستبورت إلى فالبارايسو ، 30 نوفمبر 1918 ، مع شحنة من فحم الكوك واستبدلت بواحدة من نترات تشيلي ، والتي سلمتها إلى جاكسونفيل ، فلوريدا ، 26 يناير 1919. حملت القطن وشحنات أخرى في جالفستون وعبرت المحيط الأطلسي من نورفولك لتصل إلى لوهافر في 4 أبريل.

في الثلاثين من عمرها ، انطلقت في رحلة إلى نيو أورلينز ، حيث قامت بالفحم في كارديف وساعدت سفينة الشحن NOTS West Grama المعطلة في طريقها. وصلت إلى نيو أورلينز في 15 يونيو. تم إيقاف تشغيل إيستبورت في 19 يونيو 1919 وإعادته إلى مجلس الشحن للتخلص منه في نفس اليوم.


منظر لإيستبورت ، مع معلب السردين القديم ، ومعهد تايدز ومتحف الفن ، وبنك سابق ، ومطعم جديد ، وأكثر من ذلك. (بإذن من معهد تايدز ومتحف الفن)

بوسطن كره ارضيه كان لديه قصة خلال عطلة نهاية الأسبوع عن مدينة إيستبورت الصغيرة بولاية مين. نظرًا لأننا كنا نؤرخ على الإنترنت خلال السنوات القليلة الماضية ، وفي قصة هذه المجلة في أوائل عام 2014 ، توازن إيستبورت بين الصعوبات وفرص موقعها غير المعتاد ، في أقصى الشمال الشرقي من داون إيست ماين عبر مضيق من جزيرة كامبوبيلو في كندا .

الصعوبة: إنها بعيدة جدًا عن أي مكان آخر. إنها أكثر من ساعتين بالسيارة من بانجور ، وأربع ساعات من بورتلاند. الفرصة: موقعها البعيد نقي وجميل للغاية ، وقريب جدًا من كل من إمكانات طاقة المد والجزر لخليج فندي وإمكانات الاقتصاد السياحي والبحري.

الصعوبة: يوجد بها عدد قليل جدًا من الأشخاص ، حوالي 1300 ، هم أفقر وأكبر من المتوسط ​​حتى بالنسبة لدولة فقيرة بشكل عام ولديها أعلى متوسط ​​عمر بين جميع الولايات. الفرصة: كان الكثير من هؤلاء الأشخاص القلائل مبدعين للغاية في استكشاف المستقبل المرتبط بالفنون ، والتكنولوجيا المتقدمة ، والترفيهية ، والبيئية ، والمستقبل المحتمل الآخر لمدينتهم.

وسط مدينة إيستبورت ، مع وجود كاسر الأمواج المنهار مرئيًا على اليمين ، هذا يبدو من مبنى العموم في وسط المدينة (جيمس فالوز / المحيط الأطلسي)

ال كره ارضيه أتابع تطورًا في اقتصاد إيستبورت الذي أشرت إليه في أوائل سبتمبر: الطريقة التي وصلت بها تداعيات الحرب في سوريا حتى إلى هذه المنطقة التي تبدو معزولة ، بالإضافة إلى كيف أدى سوء الحظ لانهيار الواجهة إلى تعقيد جهود المدينة. تستحق القراءة ، لمزيج من المشقة والأمل ، وأيضًا للصور الجيدة جدًا والرسوم التوضيحية لتجارة الأبقار الحامل.

كجزء من قصة إيستبورت ، من الجدير أيضًا مراجعة هذه المقالة التي كتبها ديب في أوائل سبتمبر ، حول المشهد الفني الواسع والطموح بشكل مدهش في بلدة صغيرة. من بين الشخصيات الأخرى التي ستلتقي بها جيني سميث ، أخصائية أمراض الكلى التي تعمل كمالكة مقهى (والتي رأيناها لأول مرة كمديرة مسرح في مسرح محلي ، في إنتاج حديقة الحيوانات الزجاجية). إنها تقدم اقتباسًا ختاميًا لطيفًا في ملف كره ارضيه قطعة. أيضًا Richelle Gribelle ، الموضح أدناه ، جزء من برنامج الفنان المقيم في المدينة.

ريشيل جريبيل ، من كاليفورنيا ، خلال فترة عملها كفنانة مقيمة في إيستبورت هذا الخريف (جيمس فالوز)

استمرار الحظ الجيد وحظ أفضل للوطنيين المحليين في إيستبورت ، خاصة الآن مع حلول شتاء آخر.

أخوات أصلاً من دارفور ، أعيد توطينهن في سيوكس فولز ، داكوتا الجنوبية. كانت الشابة على اليسار عضوًا فخوراً في مدرسة تدريب ضباط الاحتياط في المدرسة الثانوية العامة. ديبورا فالوز / المحيط الأطلسي

لدى ديب فالوز منصب جديد ، حول ما ينطوي عليه بالفعل توطين المهاجرين من سوريا - أو الصومال أو الكونغو أو بوتان - في المدن الأمريكية التي تصدرت القيام بذلك. ويستند إلى تقاريرنا في سيوكس فولز ، وبرلنغتون ، وإيري ، وفريسنو ، ودودج سيتي ، وأماكن أخرى. أشجعك على قراءته من حيث المبادئ العامة ، ولهذه الأسباب الإضافية:

1. هناك محور أكثر فأكثر في هذه الحملة ، وفي النضالات المستمرة لتحديد ما سيأتي بعد ذلك بالنسبة لأمريكا ، هو الخلاف حول ما إذا كانت أمريكا أفضل أكثر تنوعًا عرقيًا وثقافيًا المجتمع ، أو ما هو عليه أكثر تجانسًا "تقليديًا" المجتمع.

بالمقارنة مع معظم المجتمعات المتقدمة الأخرى ، فإن الأمريكيين أكثر تأييدًا للتنوع. هذا ما وجدته دراسة استقصائية عالمية كبرى لمؤسسة Pew هذا العام:

لكن داخل الولايات المتحدة ، يشعر أنصار الديمقراطيين / كلينتون براحة أكبر مع هذا النوع من التغيير من الجمهوريين وأنصار ترامب. من استطلاع Pew آخر:

إذا كنت ترغب في رؤية هذه الاختلافات تلعب دورها ، فأنا أدعوك للتحقق (بحذر) من قسم التعليقات في آخر مشاركة لديب ، حيث ينتقد بعض الأشخاص خطر الغرباء ويرحب بهم آخرون.

2. كانت تجربتنا في جميع أنحاء البلاد أن يتعرض المزيد من الناس للمهاجرين واللاجئين هم أقل ذعرًا عنهم. لن أحاول أن أقدم لك دليلًا مرجعيًا ومرتبطًا على ذلك في الوقت الحالي ، على الرغم من أنني سأقدم رابطًا إلى هذا الفيديو. سأقول إنه انطباع قوي ومتسق - وأنك ، على سبيل المثال ، ستسمع دونالد ترامب يهتف أكثر إشراقًا لـ "بناء هذا الجدار!" في نيو هامبشاير أو آيوا أكثر مما ستفعله في تكساس أو كاليفورنيا.

سأوصي أيضًا بهذه القطعة الأخيرة في نيويورك تايمز من جاردن سيتي ، كانساس ، حيث قضينا بعض الوقت أيضًا. يتعلق الأمر بالمؤامرة الأخيرة للقومية البيضاء لمهاجمة اللاجئين والمهاجرين الصوماليين هناك. كان موضوعها ، على غرار ما رأيناه ، أن المجتمع نفسه كان يضم أعضائه الجدد ، لكن الناس من أماكن أخرى قرروا التعامل مع هذا "التهديد" الفضائي.

(للتسجيل ، وللمناقشة لاحقًا: الصوماليون والسودانيون هم غرباء أكثر وضوحًا في غرب كنساس من المهاجرين المكسيكيين واللاتينيين الآخرين الذين كانوا هناك منذ أجيال. ومن المرجح أن يصل الصوماليون والسودانيون كشباب غير مرتبطين ، بدلاً من في العائلات. لديهم عدد أقل بكثير من المجتمع الراسخ للانضمام إليه. فهم مسلمون بشكل أساسي ، وبالتالي هم أجانب دينياً أكثر من المهاجرين اللاتينيين الكاثوليك. والفجوة اللغوية والثقافية أوسع. ومع ذلك: لم يكن الناس في جاردن سيتي نفسها الذين قرروا التآمر عليهم).

3. شخصية وول ستريت السابقة ، مصورة وكاتبة الآن (بما في ذلك لـ المحيط الأطلسي) قام كريس أرنادي بسلسلة من الرحلات عبر البلاد والتي تعد نوعًا من الموجة الجيبية مكملة لما كنا نفعله أنا وديب. لقد كان يهتم بالأشخاص المتضررين والذين تم استبعادهم من الاستقطاب الاقتصادي الذي كنا على علم به ، ولكنه يتحدث أيضًا عن الأشخاص الذين يحاولون إيجاد طريق للمضي قدمًا. هذان جزءان من كل حديث معقد. وجهات نظرنا بشأن جبهة الهجرة أكثر تطابقًا بشكل مباشر من بعض الموضوعات الأخرى. يمكنك أن تقرأ عنه في سلسلة تغريدات له ، بدءًا من هنا.

نسخة مختصرة: نقول جميعًا أنه إذا كنت تريد أن تشعر بمزيد من التشجيع بشأن الاحتمالات في هذا البلد ، فافعل ما كان صحيحًا في معظم عصور تاريخنا: تحدث مع الأشخاص الذين قاتلوا لجعل هذه الساحة مجالًا لمستقبل عائلاتهم .

4. سنناقش أنا وديب هذه القضايا وغيرها صباح الغد ، 30 أكتوبر ، على الهواء مباشرة من الساعة 8:30 صباحًا بالتوقيت الشرقي إلى 9:15 في C-Span’s واشنطن جورنالمع ستيف سكالي (الذي هو نفسه من إيري). سنشارك في نفس وقت ماراثون مشاة البحرية ، الذي كنت أركض فيه في أيامه الأولى ، وقبل مباراة Redskins-Bengals من لندن.

آن كولتر ، التي تختلف وجهات نظرها حول مستقبل أمريكا والهجرة إلى حد ما ، ستكون غدًا أيضًا ، ولكن ليس في نفس الوقت.

كان التصميم الداخلي لأمريكا مثيرًا لألبرت بيرشتات ورسامي المناظر الطبيعية الخيالي في القرن التاسع عشر. إنه مثير حديثًا ، بطريقة مختلفة ، الآن. ("بين جبال سييرا نيفادا ،" ألبرت بيرشتات ، 1868 ، معهد سميثسونيان ، عبر ويكيميديا)

1) لقاء مع الصحافة podcast. تحدثت بعد ظهر أمس مع Chuck Todd من أجل البودكاست الخاص به ، وقد ارتفع المقطع اليوم ، ويمكنك العثور عليه هنا على Soundcloud أو هنا من موقع MTP.

كنا نتحدث بشكل أساسي عن الانتخابات ، والهجرة ، ودورات الاحتكاك الطبقي عبر التاريخ الأمريكي ، والآثار الاستراتيجية والاقتصادية لاتفاقية الشراكة عبر المحيط الهادئ ، وما إلى ذلك. لكن قرب النهاية ، تشاك (الذي أعرفه منذ أيامه كمحرر لـ الخط الساخن، جزء من الأطلسي الجمع) سألني أين أرغب في العيش بعد ذلك.

كانت الفرضية هي: على مر السنين ، كنت أنا وزوجتي ديب ، بالإضافة إلى أطفالنا عندما كانوا صغارًا ، كنا نعيش في سلسلة من المواقع الأجنبية ، ونبلغ عن ما يبدو مثيرًا للاهتمام. ماذا وأين سيكون مثيرًا للاهتمام بعد ذلك؟

لم أكن أتوقع السؤال وقلت للتو ، دون التفكير ، "داخل الولايات المتحدة".

بكلمة "الداخلية" ، كنت أعني اختصارًا لأماكن أخرى غير عدد قليل من المدن الساحلية الكبيرة التي تهيمن على الوعي الإعلامي والشعور بالأناقة: من بوسطن إلى العاصمة على الساحل الشرقي ، ومن سياتل إلى لوس أنجلوس في الغرب ، وهو امتداد مجاملة لميامي و سان دييغو وقليل من الآخرين. بشكل أساسي ، تخلق هذه الخريطة الذهنية الإعلامية صورة للولايات المتحدة كما لو كانت أستراليا ، مع حدوث كل الأحداث على طول الحافة.

بالطبع ، فإن الشعور بالإثارة تجاه بقية البلاد يعكس ما كتبته أنا وديب في رحلاتنا خلال السنوات القليلة الماضية ، لكنه في الواقع شيء أعتقد بقوة أكبر كلما رأيت أكثر. إذا كنت تسافر عبر البلاد بعيون واسعة وتنتبه بشكل أساسي إلى الأخبار السياسية الوطنية ، فستعتقد أن هذه حضارة كبيرة ومثيرة للاهتمام ومتنوعة ، في عملية التعامل مع العديد من أمراض العصر والبدء في حلها.

بقدر ما لم أكن أتوقع السؤال ، لم يكن تشاك يتوقع الإجابة ، لكننا اتفقنا وذهبنا إلى بعض التداعيات السياسية والاقتصادية لذلك.

2) الجولة التالية من تحدي الفارس. واحدة من العديد من الجوانب التي لا تحظى بالتقدير الكافي لـ "أمريكا الداخلية" هي الشبكة المتداخلة من المنظمات والأفراد العاملين في جهود التحسين المدني. في الأسبوع الماضي ، في برمنغهام ، ألاباما ، التقيت أنا وديب بأشخاص من جميع أنحاء البلاد يشاركون في "مجتمعات مبنية الغرض". على مدار الأشهر ، التقينا بنظرائهم من NeighbourWorks America ، و ArtPlace America ، و National League of Cities ، و Urban Libraries Council ، و MakerFaire و Maker Movement ، و Main Street America center ، وغيرها الكثير. يسير العديد من الأيدي ، والعديد من القوى ، في نفس الاتجاه. إنهم يرون على نحو متزايد صدى في أعمالهم المتصلة.

من بين العديد من المؤسسات والهيئات الخيرية العاملة في هذا المجال ، أحد البرامج المهمة هو تحدي Knight Cities ، من برنامج المجتمعات التابع لمؤسسة Knight Foundation في ميامي. كتبت قبل ستة أشهر عن بعض الفائزين الـ 37 في منح تحدي المدن لعام 2016 ، الذين شاركوا في منح بقيمة 5 ملايين دولار لجهود تحسين المجتمع.

التطبيقات والترشيحات لمنح 2017 مفتوحة اسبوع اخر. لديك حتى ظهر الخميس المقبل ، 3 نوفمبر ، للتقدم نيابة عن الحي أو المنظمة المدنية أو المجتمع. التفاصيل هنا. إنه برنامج جيد ويستحق المراجعة.

RJ Messenger (على اليسار) ، رائد أعمال ناجح من Erie ، في مساحة Radius CoWork في وسط مدينة إيري. نيكولاس بولوك / المحيط الأطلسي

آمل أن تقوموا بإلقاء نظرة على الجزء الثاني من سلسلة الأفلام القصيرة ال الأطلسي لقد فعل فريق الفيديو مع زوجتي ديب وأنا ، حيث كنا نتنقل في جميع أنحاء البلاد خلال عام الانتخابات. الأول في السلسلة موجود هنا ، والبندي الذي يصفه هنا.

كلا هذين الفيديوين ، من إنتاج ال الأطلسي Nic Pollock ، يهدف إلى مطابقة القضايا البارزة على مستوى الحملة الوطنية مع تداعياتها في كل مدينة على حدة. يحتوي هذا الفيلم على مشاهد من ثلاث مدن تتعامل مع الاضطرابات الاقتصادية والاجتماعية: إيري ، بنسلفانيا دودج سيتي ، كانساس وفريسنو ، كاليفورنيا.

يمكنك أن ترى بنفسك ما يظهر. لكن بالنسبة لي ، هناك موضوع قوي للغاية يأتي من خلال التباين بين الأجيال الذي واجهناه مرارًا وتكرارًا في جميع أنحاء البلاد.

إنه أوضح ما يكون في إيري: الأشخاص في الخمسينيات والستينيات من العمر ، أو أكبر ، نشأوا وهم يتوقعون وظيفة ثابتة في مصنع كبير. يتم إغلاق آخر تلك المصانع العملاقة ببطء - إرسال معظم وظائفه ليس إلى المكسيك أو الصين ولكن إلى تكساس (اللحظات) - والأشخاص الذين اعتادوا العمل هناك حزينون. لم يتوقع الأشخاص في العشرينات والثلاثينيات من العمر الحصول على هذه الوظائف ويتفاعلون بشكل مختلف. كما سترون:

لتوسيع نقطة قمنا بها دون توقف من خلال هذه التقارير منذ عام 2013 وفي قصتي الغلافية في وقت سابق من هذا العام ، فإن الاضطرابات والاستقطاب والألم والغضب في العصر الذهبي الثاني لأمريكا حقيقية. ولكن ما هو حقيقي أيضًا هو الشعور السائد في العديد من أجزاء البلاد (بالطبع ليس كلها) بأن الاستجابة ممكنة ، وأنهم يمكن أن يكونوا عملاء لمصيرهم ، ومجتمعهم ، بدلاً من مجرد أهداف لسحق القوى الخارجية.

هذا هو أحد العناصر التي ستلاحظها في هذا الفيديو. إنها تلامس العديد من الأشياء الأخرى التي نحن مستعدون لبدء الكتابة عنها مرة أخرى (كما هو موضح هنا) ، إذا انتهت هذه الحملة الانتخابية على الإطلاق وإذا استعدت أي سيطرة على حياتي: اتساع الجهود المبتكرة في إيري حجم وسط المدينة مخططات إعادة التطوير في فريسنو وتأثير المراكز التقنية مثل Bitwise (التي ستشاهد مؤسسها المشارك في الفيلم) الخطوة الدراماتيكية التي اتخذتها Dodge City منذ سنوات من خلال حملتها "Why Not Dodge" ، والتي لها الآن مثل هذه التأثيرات.

في الوقت الحالي ، نظرة أخرى على الفيديو السابق في هذه السلسلة ، حول الفرق بين "بناء جدار!" على المستوى الوطني. الغضب الذي تتم به مناقشة الهجرة والنبرة الأكثر هدوءًا في الأماكن التي يتم فيها بالفعل استيعاب أعداد كبيرة من المهاجرين واللاجئين:

السياسة الوطنية هذه الدورة تجعلني أشعر بأنني أسوأ. التعرض للبلد خارج السياسة يجب أن يجعل أي شخص يشعر بالتحسن. هناك الكثير مما يجري على.

سيدة الأعمال أليسيا دي لا توري ، من دودج سيتي ، كانساس نيكولاس بولوك / ذي أتلانتيك

على مدار العام الماضي - بالإضافة إلى زوجتي ديب وأنا كنا نتجادل في أن "بناء جدار!" - على غرار الغضب المناهض للهجرة في سياسات الحزب الجمهوري لا يتطابق مع الواقع المعاش لأجزاء من الولايات المتحدة حيث تشهد الهجرة التأثير الأكبر والأكثر وضوحًا.

هذا جزء من القضية التي قدمتها في قصة غلاف في مارس وكتبت عنها في دودج سيتي ، كانساس ، في يوليو والتي سجلها ديب في زيارة مع عائلة لاجئة سورية في إيري ، بنسلفانيا ، في أغسطس. عبر التاريخ الأمريكي ، كانت الهجرة دائمًا معطلة - في فترات عديدة ، كانت أكثر اضطرابًا مما هي عليه الآن. في كل نقطة من تاريخها تقريبًا ، رأى الأشخاص الموجودون بالفعل أي مجموعة وصلت مؤخرًا على أنها "مختلفة" و "أسوأ" من المجموعات التي تم استيعابها سابقًا ونجحت بشكل عام. ولكن بالمقارنة مع معظم المجتمعات الأخرى ، استمرت عملية الاستيعاب في الولايات المتحدة ، وبشكل عام (كما أجادل في مكان آخر) كان ذلك لصالح البلاد الهائل.

الآن قدم فريق الفيديو في Atlantic معالجة فيديو رائعة لهذا الموضوع. تم إنتاجه بواسطة نيك بولوك وتم تصويره هذا الصيف في دودج سيتي ، إيري ، وكذلك وادي سان جواكين في كاليفورنيا حول فريسنو.

سيكون لدي المزيد لأقوله عن الفيديو والموضوع قريبًا ، لكنني أقول الآن: آمل أن تشاهد هذا. إنها الأولى من سلسلة مقاطع الفيديو التي تطابق الخطاب على المستوى الوطني حول قضية سنة الانتخابات مع واقع المدينة تلو المدينة لهذه الأسئلة الصعبة. أتمنى أن تجد هذا مثيرًا للاهتمام - وكذلك تتحرك ، كما فعلنا في مقابلة العائلات التي تراها هنا.

مرة أخرى ، فكر في الأشخاص الفعليين الذين تراهم في هذا الفيديو ، كما لا يسعني أنا وديب القيام بذلك ، بينما تستمع إلى خطاب "بناء جدار" التالي.

تُعد لقطة الشاشة هذه من الفيديو جزءًا (جيدًا) من تجربة إعداد التقارير على الطريق ، في هذه الحالة على موقع السيدة دي لا توري التورتليريا. معي هو إرنستور دي لا روزا ، مدير المدينة في دودج سيتي الذي كتبت عنه هنا.

نيكولاس بولوك / المحيط الأطلسي

جزء من ممر التصنيع القديم في إيري بولاية بنسلفانيا. لا يزال التصنيع جاريًا في العديد من هذه المباني ، والمدينة في خضم التفكير في خطة شاملة للتنشيط الاقتصادي والمدني. جيمس فالوز

لا أفرط في إضفاء الطابع الشخصي ، لكنني أشعر كما لو أن حياتي في الأسابيع القليلة الماضية تلخص الحجة التي كنا نطرحها أنا وزوجتي ديب في رحلاتنا في American Futures.

عندما كنت منخرطًا في السياسة الوطنية - وهذا أمر مهم! - من خلال مقالات المجلات ، أو كبسولات ترامب الزمنية أو سلسلة ترمب نيشن ، أشعر تمامًا بالتورط ، والمحاصرة ، التي جلبتها هذه الحملة إلى الأمة باعتبارها كامل.

ولكن بعد ذلك ، نعود أنا وديب إلى كتابة تقارير عن جوانب الحياة الأمريكية الحالية آخر من النضال السياسي الوطني ، ويجدون أنه حتى الآن لا يزالون إيجابيين بشكل مدهش. ("إيجابي" بنفس المعنى الذي جادلت به في قصة الغلاف الخاصة بي في شهر مارس: تعاني البلاد من مشاكل كبيرة ، ولكن في معظم أنحاء البلاد ، في معظم الأوقات ، يشعر الناس كما لو أنهم يتقدمون إلى الأمام بدلاً من الخلف في التعامل مع معهم.)

مثالان: في الأسبوع الماضي في هذا الوقت ، كنت في فريسنو بولاية كاليفورنيا ، وأتحدث مع ممثلي شراكة كاليفورنيا في وادي سان جواكين حول الطرق التي تتطابق بها جهودهم التعاونية مع الأنماط التي رأيناها في أماكن أخرى من البلاد ، من مين إلى ميسيسيبي. لقد أتيحت لي أيضًا فرصة لمعرفة مدى تقدم العمل وسرعته في إعادة عمل فولتون ستريت مول التاريخي في فريسنو ، والذي يمكنك قراءة قصته على مر السنين عن البدء هنا وهنا. الملاحظة الوحيدة المحزنة في Fresno هي أن Peeve's Pub ، التي كان مؤسسها Craig Scharton شخصية محورية في إعادة تخيل Fresno لنفسها ، والذي حاولت تسجيل فترات صعوده وهبوطه ، في مرحلة تراجع وأغلق أبوابها . لقد فاتها.

بعد ظهر هذا اليوم ، سأكون في إيري ، بنسلفانيا - وأقصد أن أكملها بالتفكير فيها على أنها فريسنو من الشرق - لحضور مؤتمر "مترو 100" حول مستقبل المدينة ، الذي تشارك في استضافته جمعية إري التعليمية جيفرسون ومقاطعة إيري هيئة إيرادات الألعاب (التي غطتها في منشور سابق). يتبع ذلك المؤتمر جلسة عامة مسائية من جيفرسون حول التنفيذ الفعلي لخطة إيري الجديدة للإحياء المدني. إذا كنت في المنطقة ، تعال!

باعتبارها "لا تيأس!" ألاحظ نفسي خلال ذروة هذه الحملة الرئاسية كمنظم أفكار قبل مؤتمر ظهر هذا اليوم في إيري وكلمحة صغيرة لقراء ثراء حول ما وجدته أنا وديب في جميع أنحاء البلاد ، إليك عينة من الأشياء التي كنا سنكتبها بالفعل إذا لم تدمر الحملة عقلي ، وسنصل إليها بمجرد انتهائها.

من إيري وضواحيها:

  • تاريخ مجتمع جيفرسون هذا ، الذي يلعب دورًا غير عادي للغاية يمكن أن يكون نموذجًا لمدن أخرى تواجه تحديات مماثلة
  • القسوة الهيكلية لنظام تمويل مدارس إيري العامة ، والتي ينبغي أن تكون عارًا على ولاية بنسلفانيا ومثالًا تحذيريًا لأجزاء أخرى من البلاد
  • دور شركة تعاونية تقنية تسمى Radius CoWork ، وما قامت به لإتاحة إمكانيات جديدة لريادة الأعمال في مدينة تتحول من عصر التصنيع الثقيل الذي تهيمن عليه شركة جنرال إلكتريك
  • كيف عمل حرم Behrend المحلي في ولاية بنسلفانيا مع مصانع التصنيع المتقدمة في المنطقة لربط العمال المحليين بوظائف تتطلب مهارة عالية الأجور
  • كيف نما وازدهر مصنع محلي معين عالي القيمة
  • لماذا بقيت الشركة التي تعد الآن أكبر صاحب عمل خاص في المدينة ، إيري للتأمين ، في المنطقة وأعادت تطوير جزء كبير من وسط المدينة
  • كيف تطورت نشرة بدأت كمجلة أسبوعية محلية
  • وبعض الأشياء الأخرى.

هناك قائمة مماثلة من القصص القادمة من غرب كانساس ، بما في ذلك التأثيرات المفاجئة لـ "لماذا لا مراوغة؟" حملة في دودج سيتي ، ونمو مصانع التقطير والجعة المحلية هناك. والمزيد من ألاباما وتكساس وما وراءهما.

أقول لنفسي ، أمامنا 27 يومًا حتى الانتخابات ، لا تيأسوا! تحدث أشياء أفضل مما يسيطر على الأخبار - وقد هيمن على مخرجاتي الأخيرة. أقول للقراء أيضًا: لا تيأسوا! سيقدم المزيد من الأدلة على هذا التأكيد قريبًا.

في غضون ذلك ، أراك الليلة في إيري.

تعاون بين المكتبات والمجتمعات في جميع أنحاء البلاد Outside The Lines

خلال جولتنا في American Futures حول البلاد على مدار السنوات الثلاث الماضية ، رأينا أنا وجيم مكتبات ، واحدة تلو الأخرى ، تمتد لإشراك الناس في مجتمعاتهم. إنهم يعملون أحيانًا بطرق مفاجئة وغير شبيهة بالمكتبة ، على الأقل من خلال المقاييس التقليدية.

على سبيل المثال ، تصبح المكتبات مكاتب لأصحاب المشاريع والشركات الناشئة. إنها أماكن آمنة للأطفال ، وتقدم أحيانًا المساعدة في أداء الواجب المنزلي الخاضع للإشراف وحتى الوجبات. يتعلم أمناء المكتبات كيفية مساعدة المستفيدين في المشكلات الصحية والتحديات المالية الشخصية.

المكتبات هي محاور للتكنولوجيا ، من مساعدة مستخدمي المكتبات في طباعة المستندات إلى رعاية Maker Spaces. وهي مراكز للمجتمع ، وتوفر مساحة لصفوف المواطنة أو ركنًا لبرامج إقراض البذور للمزارعين المتحمسين.

هذا الأسبوع ، أكثر من 250 مكتبة ومنظمة في جميع أنحاء البلاد ، وفي الواقع العالم ، منهمكون في بث رسالة الأهمية الجديدة للمكتبات في مجتمعات الناس وحياتهم.

خارج الخطوط هو احتفال لمدة أسبوع بأحداث وخبرات المكتبات الإبداعية لتقديم أو إعادة تقديم المكتبات إلى مجتمعاتهم. نشأت الفكرة من تعاون بين مديري مكتبات ومسوقين متحمسين في كولورادو ، بما في ذلك مكتبة ولاية كولورادو ومكتبات Anythink ، وهو نظام مكتبة عامة في مقاطعة آدامز ، كولورادو ، وصفت لي إيريكا غروسمان من Anythink.

فيما يلي بعض الأفكار التي توصلت إليها المكتبات هذا العام:

Paint Strong Orlando (بإذن من Outside The Lines)

يساعد نظام مكتبة مقاطعة أورانج في أورلاندو المجتمع على الشفاء. تستضيف المكتبة ورجل الأعمال في متجر مستلزمات الفن المحلي معرض Paint Strong Orlando ، وهو معرض فني عام.

راكبو الدراجات في حدائق كولورادو ، مع بطاقات المكتبة (Courtesy Outside the Lines)

في كولورادو ، تشارك Colorado Parks and Wildlife مع مكتبات الولاية حتى يتمكن المتنزهون من تسجيل الخروج من مكتبتهم المحلية لمدة أسبوع إلى متنزهات الولاية ، بالإضافة إلى حقيبة ظهر ، ومنظار ، ومعلومات عن المنتزه. بدأ هذا الجهد في يونيو.

بيرة وكتب في فيرميليون ، داكوتا الجنوبية (مجاملة خارج الخطوط)

ومفضلتي الشخصية ، حيث يصطدم عالم جيم وعالمي: تستضيف مدينة فيرميليون بولاية ساوث داكوتا حدثًا للبيرة والكتب. انتقل إلى حديقة البيرة بالمكتبة (!) للحصول على بيرة مصنوعة يدويًا ومقابلة مدير المكتبة الجديد. إنه يوم الجمعة لا تفوتوا ذلك!

راعي بقر مع قطيعه في ولاية ماين في طريقهم إلى تركيا. مجاملة Quoddy Tides

قدمت زوجتي ديب الليلة الماضية تقريرًا بعنوان "Little Town ، Big Art." يتعلق الأمر بكيف أن الجهد الطموح المدهش في الفنون - الرسم والنحت والتصوير والدراما والموسيقى والمهرجانات (مثل مهرجان القراصنة الجاري في نهاية هذا الأسبوع) وما إلى ذلك - قد أعطى مكانًا صغيرًا للغاية وجودًا اقتصاديًا وثقافيًا أكبر بكثير مما كان عليه خلاف ذلك.

فيما يلي ملاحظة متابعة حول جانب أقل فنية من نفس المكان ، إيستبورت ، مين. كما ذكرت في هذا البند ، "العالم يأتي إلى مدينة صغيرة" ، كانت إحدى الطرق التي ارتبط بها هذا الجزء من داون إيست ماين بالعالم عن طريق شحن الأبقار الحوامل عبر المحيط الأطلسي ، إلى تركيا بشكل أساسي. أصبح هذا العمل ضحية أخرى للحرب المروعة في سوريا وآثارها غير المباشرة إلى تركيا.

يرسل بوب جودفري من إيستبورت ، الذي كان أحد مسيرته المهنية كمصور ، رسالة بريد إلكتروني حول نوع المفاجأة التي جلبتها الماشية الحامل إلى بلدته:

في عملي في التصوير الفوتوغرافي بولاية إنديانا ، كان أكبر عملائي هو شركة أدوية حيوانية. نتيجة لذلك ، قمت بتصوير الكثير من الماشية. لم أكن أعلم أن عشرات الآلاف من رؤوس الماشية في إيستبورت ستمر عبر هذا المكان الصغير.

ذات يوم قبل عامين كنت أتناول القهوة ، وأواجه النافذة في مطعم Happy Crab ، عندما لاحظت أنجوس أسود يمر عبر المكتبة! لم أكن أشرب القهوة الأيرلندية.

ظهر أحد رعاة البقر عند ممشى الشاطئ بجوار مطعم WaCo ، وألقى بقرة وقيّدها. قام العديد من الرجال بدحرجة الحيوان على منصة نقالة ، ورفعت رافعة شوكية المنصة على مقطورة مسطحة ، وتم نقل المخلوق بالشاحنات إلى الميناء.

على ما يبدو ، حتى الماشية يمكنها التفكير في عبور المحيط.

كانت مذكرته بعنوان "بحار الأبقار المتردد". لا توجد نقطة أكبر ، مجرد جزء من مفاجآت بلدنا الشاسع - وسبب للإشارة مرة أخرى إلى قطعة ديب الجديدة. مع أطيب التمنيات لمهرجان القراصنة في عطلة نهاية الأسبوع.

طريق هروب البقرة المقصود ، بعد مكتبة بيفي على اليسار. (جيمس فالوز)

وسط مدينة إيستبورت ، من أعلى ، في زيارتنا السابقة جيمس فالوز

في أوائل عام 2014 ، كتبت مقالًا في مجلة عن 1300 من سكان إيستبورت بولاية مين بعنوان "المدينة الصغيرة التي قد تكون". كان الموضوع هو أن هذه المستوطنة الصغيرة ، الواقعة على أقصى حد من أسفل شرق ماين ، على بعد ميل واحد فقط عبر مضيق من جزيرة كامبوبيلو الكندية الشهيرة ، كانت تحاول بكل طريقة يمكن تصورها لابتكار مستقبل اقتصادي وثقافي قابل للحياة لنفسها.

لقد استثمرت بكثافة في ميناء المياه العميقة جدًا (بسبب مضايق مين ، فهي الأعمق على ساحل المحيط الأطلسي للولايات المتحدة) للتعامل مع الشحنات للعملاء في جميع أنحاء العالم. كانت تحول نفسها إلى مركز للفنون والسياحة ، بما في ذلك مشاهدة الحيتان وأنشطة السياحة البيئية الأخرى على طول ساحلها الرائع.

هيد هاربور لايت ، في الطرف الشرقي الأقصى من جزيرة كامبوبيلو بالقرب من إيستبورت (جيمس فالوز)

لقد أصبحت مكانًا رئيسيًا لاستزراع السلمون ، بالإضافة إلى صناعات سرطان البحر والاسكالوب. اتبعت مجموعة لا تعرف الكلل من المواطنين المحليين خططًا لإعادة تطوير المباني الجميلة ولكن الممزقة في وسط المدينة. ومن خلال قائمة يمكنك أن تقرأ عنها في تلك المقالة وعدد من المنشورات المصاحبة.

كان هناك عنصر آخر في محفظة طموحات إيستبورت: خطة لتوليد الكهرباء من التيارات القوية لخليج Passamaquoddy و Cobscook ، والتي تغذي خليج فوندي المجاور والمشهور.

حتى قبل أن يصبح رئيسًا ، كان فرانكلين روزفلت - الذي عرف المنطقة من زيارات الطفولة إلى المنزل الصيفي للعائلة في كامبوبيلو - قد أيد إنشاء أنظمة طاقة المد والجزر في إيستبورت ولوبيك المجاورة. كرئيس ، أذن بتمويل WPA للسدود ومحطات الطاقة التي ستشكل مشروع Passamaquoddy Bay Tidal Power Project. أوقف معارضو الكونجرس التمويل قبل اكتمال المشروع. لكن السدود والسدود لا تزال موجودة ، إلى جانب بعض المنازل التي شيدتها WPA ، والتي تم استخدامها بعد ذلك لمركز تدريب وظيفي للشباب ، وكإسكان عسكري خلال الحرب العالمية الثانية.

بالطبع ، لا يزال المد والجزر موجودًا أيضًا ، وفي إيستبورت ، قامت مجموعة تسمى Ocean Renewable Power Company (ORPC) باختبار توربينات ضخمة تحت سطح البحر ، مثل التوربينات الموضحة أدناه ، لتوليد طاقة متجددة منخفضة التكلفة من تدفق المد والجزر.

وحدة التوربينات التوربينية (TGU) من شركة Ocean Renewable Power Company. التوربينات ، المصنوعة من مواد مركبة لمقاومة التآكل ، تتحول مثل دواليب مجداف لتوليد الكهرباء. نظرًا لأن الماء أكثر كثافة بـ 800 مرة من الهواء ، فيمكنه التقاط طاقة أكثر نسبيًا من التوربينات المماثلة في الرياح. (صورة ORPC)

عندما قمنا بزيارة إيستبورت لأول مرة ، كانت هذه التوربينات الكبيرة والإطارات الصفراء التي تم تثبيتها بها في قاع البحر في حوض جاف ، ليتم فحصها بعد تشغيلها التجريبي الطويل في الماء. منذ ذلك الحين ، تختبر شركة ORPC مكوناتها في مين وألاسكا وأماكن أخرى. كان الغرض من الاختبارات ، كما قيل لي اليوم في مكالمة هاتفية مع بوب لويس ، مدير العمليات وكبير مسؤولي السلامة في ORPC ، هو تحسين المشكلات الهندسية بدلاً من حل أي أسئلة مفاهيمية أو علمية أساسية. كما قامت الشركة بإجراء اختبارات مكثفة لضمان التعايش مع سمك السلمون والحياة البرية الأخرى في مناطقهم.

نظام TidGen العائم (ORPC) من ORPC قبل يومين ، بينما كنا نغادر إيستبورت بعد زيارتنا الأخيرة ، أعلنت وزارة الطاقة الأمريكية أن ORPC قد فازت بمنحة قدرها 5.3 مليون دولار (كجزء من برنامج أكبر بقيمة 20 مليون دولار) لدعم أحدثها. مشروع "TidGen" للطاقة البحرية والحركية المائية. هذا المشروع الجديد يختلف في يطفو على السطح على سطح المياه سريعة الحركة ، بدلاً من أن تكون راسية في قاع البحر. (يُظهر التخطيط على اليمين النموذج العائم.) قال لي بوب لويس: "هذا يسمح بوضعه في العمود المائي الأكثر فائدة". في بيان مشترك من أعضاء مجلس الشيوخ عن ولاية مين ، قالت الجمهورية سوزان كولينز وأنجوس كينج المستقلة:

تهدف المنحة إلى مساعدة ORPC على تحسين الأداء وتسويق نظام الطاقة TidGen® من خلال دمج العديد من تقنيات المكونات المتقدمة. هذا المشروع ، الذي يعتمد على 11 عملية نشر سابقة في المياه ، سيدمج التحسينات في نظام طاقة المد والجزر المعتمد والمجدي تجاريًا.

سيعمل التصميم العائم الجديد للجهاز على تحريك التوربين بالقرب من السطح لالتقاط سرعات تدفق أعلى وسيساعد في تقليل تكلفة التركيب والعمليات على الماء ، مما يؤدي في النهاية إلى خفض تكلفة الطاقة.

هذه هي الطريقة التي تحدث بها ثورة الطاقة النظيفة في جميع أنحاء العالم: مشروع بمشروع ، وتحسين عن طريق التحسين ، وتحسينات هندسية صغيرة ترقى إلى خطوات مهمة إلى الأمام في التطبيق العملي.

هناك المزيد يحدث ، للأفضل والأسوأ ، في إيستبورت ، كما سنحاول شرحه في التقارير القادمة - متشابكة مع المزيد من إيري ، بنسلفانيا ، ودودج سيتي ، كانساس. الصورة في الجزء العلوي من هذا المنشور هي مؤشر إلى أحد الأشياء التي ساءت في إيستبورت. في تلك الصورة الافتتاحية ، ترى كاسر الأمواج ورصيفًا كانا جزءًا مهمًا من اقتصاد إيستبورت وثقافتها. موقع رسو لزيارة حماية السفن السياحية للقوارب المحلية حتى موقع للصيد النهاري - وهذا ما يعنيه حاجز الأمواج:

كاسر الأمواج في إيستبورت ، منذ عامين (جيمس فالوز)

في ديسمبر 2014 ، تمامًا كما قررت إيستبورت السماح بإصلاحات كاسر الأمواج ، انهار فجأة ، مما أدى إلى إتلاف العديد من القوارب وإغلاق هذا الجزء من الميناء. عندما زرنا الأسبوع الماضي ، كانت الإصلاحات لا تزال جارية:

كاسر الأمواج في إيستبورت يخضع للإصلاحات ، بعد عام ونصف من انهياره (جيمس فالوز)

والهدف هو الافتتاح مرة أخرى بحلول بداية موسم الصيف المقبل - للصيادين ولقوارب النزهة وللسفن السياحية وللحياة الطبيعية للميناء. في المستقبل ، حول نجاحات وانتكاسات مدن مثل إيستبورت ، ولكن في الوقت الحالي يسعدنا معرفة هذه الأخبار السارة لشركة ORPC.

أراضي المد والجزر التي كان من الممكن أن تكون جزءًا من خطة Quoddy Tidal Power في حقبة الصفقة الجديدة. (جيمس فالوز)

إيستبورت ، مين ، "البلدة الصغيرة التي قد" ، حيث عدنا لإلقاء نظرة على مدينة تحاول إعادة تشكيل نفسها. جيمس فالوز

أنا وزوجتي ديب على الطريق مرة أخرى هذا الأسبوع ، ولكن كتذكير بالموضوع المستمر:

  • People across the country are aware of the serious economic, political, cultural, social, public-health, infrastructure, environmental, and other problems of contemporary America during this Second Gilded Age لكن
  • in most parts of the country, the possibility of dealing with those problems seems closer at hand, and more encouraging, than it does in national politics.

1. Syrian Refugees in Erie. Two weeks ago, Donald Trump gave a big, angry speech in Erie, Pennsylvania, about the economic decline of the area and the threat posed in particular by Syrian refugees. Just after that, Deb spent time with a Syrian refugee family in Erie. You can read her report here.

The more we have traveled in parts of America that are actively undergoing ethnic and cultural change—whether western Kansas with its Latino immigrants, or South Dakota with its refugee arrivals, or Allentown, Pennsylvania, as it shifts from Pennsylvania Dutch to Latino, or Holland, Michigan, as it shifts from Dutch-Dutch to a more varied population—the more frequently we have witnessed the ongoing power of the American assimilative process.

Around the world and over the eons, ethnic change and newcomer-adjustment has never been automatic or problem-free. But the process moves on more irresistibly in the United States than in most other societies. And based on what we have seen, in most parts of the country it’s occurring with less tumult and trauma than at many other points in our past. (For instance: 1840s 1880s-1910s mid-1960s early 1980s.)

Deb’s report on the Zkrit family—formerly of Aleppo, now of Erie—conveys part of what we have seen. But so does this response, which came in from a reader in the Midwest:

Is it possible to send the Zkrit family packages, welcoming them? Maybe a PO box?

My wife and I have two girls, 8 and 5, and are heartbroken at what is happening to the Syrian people. We’re blessed to know we’ll never know this type of suffering: for ourselves and for our kids.

Deb put the reader in touch with the refugee-resettlement group in Erie. Obviously this is just one note from just one (generous) family. My point for now is how heavily the anecdotal evidence weighs for us on this same side. Over the years we’ve seen and heard more of this kind of response than the “build a wall” “send ’em back” “we don’t want them here!” tone so familiar from political news.

2. Where government works, in Oklahoma. When it comes to national voting patterns, Oklahoma is arguably the very most conservative state. The current FiveThirtyEight polls-only reading gives Donald Trump a 99.4 percent chance of victory there. A reader in an Oklahoma city sends this note:

My wife and I were enjoying a libation on the front porch this Sunday evening in the heartland, when we hear someone cry out “Call 911!” We see smoke a few houses down. Within two minutes, the first fire engine. Within 10 minutes, two more, plus police and EMT. [JF: The reader sends a photo of the immediate response, which I’m not using because it would identify the neighborhood.]

After it is clear everything is under control, the fire is out, and the house was empty, we turn to leave. I mention to my neighbors, “Ya know, folks complain about gummint, but look what we just saw happen.” A neighbor replied, “Yep. Gummint works here in *[city name]*. "

And of course by extension it doesn’t work anywhere else.

3) Worst place in America. A year ago, Christopher Ingraham of the Washington بريد wrote that by some objective measures the “worst place” to live in America was the tiny city of Red Lake Falls, Minnesota. Of course he’s aware, as everyone is, that other cities could seem “worst” by other measures. San Bernardino, where Deb and I have spent a lot of time, is arguably worse-off than any other place in California. Mississippi usually has more than its share of “worst” lists. Erie is seriously threatening to close its public high schools.

But Red Lake Falls could make its case. Earlier this year, a s a journalistic and data-analysis experiment, Ingraham, his wife, and their small children actually moved there. This past week he wrote about what he has found.

By now you can probably guess what’s coming: Ingraham reports that things are actually going better in this “worst” place than you would ever guess from afar. Sample from his story “What life is really like in ‘America’s worst place to live’”:

The data do not tell you about the relentless industriousness of the people here. Everybody seems to have three or four jobs. One of our neighbors runs a beef cattle operation during the day, drives a bulk mail truck between Fargo and Grand Forks, N.D., at night, and picks up odd trucking jobs here and there on the side. He and his wife built a lovely stone patio behind their house earlier this summer, which I’ve seen them use twice.

The spirit of industry is shared by the younger generations, too. Shortly after we arrived, our friends who run a tubing business in town offered to see whether any of their high school-age summer staff would be interested in babysitting for us on the side. “A lot of the kids are looking for a second job,” they explained. Throughout the summer, kids have stopped by periodically to ask whether there’s any yardwork that needs doing, to make a few bucks for the county fair.

Even though everyone seems to be holding down multiple jobs, opportunities for additional work abound. Around here, you see “help wanted” signs everywhere—at gas stations and restaurants, even hanging on the window at the Red Lake Falls Gazette, the local newspaper serving the town, which publishes once a week.

Statisticians also have not figured out a great way to capture neighborliness, either. Since we moved here three months ago, folks have gone out of their way to help us feel at home.

Of course I realize (as Ingraham must) that the “everyone has three or four jobs” detail could also be a data point for the wage-slavery of modern America. And of course the pressure on middle-income jobs is the fundamental problem of just about every economy in the world, from America’s to China’s to Egypt’s.

But the part of the country where Ingraham now lives, like many others we have visited, was never based on the high-wage factory jobs whose loss has been so traumatic for former paper-mill workers in northern Maine or former steelworkers in Allentown. I know what Ingraham means in talking about “industriousness,” rather than immiseration, as a way some smaller communities have worked for a long time (it is familiar from my small-town upbringing) and that is not automatically associated with economic resentment or fatalism. The piece is very much worth reading.

4) The dynamics of news. In the same vein, a reader who I believe lives outside the U.S. writes about the split between widespread pessimism on America’s overall prospects, and much brighter feelings about the parts of America people know first-hand. During the Republican convention, Politico had the headline: “GOP Delegates Say the Economy is Terrible—Except Where They Live.” The reader writes:

If this is a generalized phenomenon, it would seem to be a result of the news and opinion media those folks were ingesting. That is, their view of themselves was sincere and positive but their view of the country as a whole was skewed by the information they were taking in.

The combined reality of each of their data points, however, would actually be that the general malaise we hear about is not supported, at least not by their anecdotal evidence.


Eastport Historic District

ال Eastport Historic District encompasses the late 19th-century commercial center of the city of Eastport, Maine. Set on a five-block stretch of Water Street, this area was almost completely redeveloped after a major fire in 1886, and many of its buildings are the work of a single architect, Henry Black. The district was listed on the National Register of Historic Places in 1982, and enlarged slightly in 2016. [1]

The city of Eastport is located on Moose Island at the far southeastern tip of Maine, with the Canadian province of New Brunswick just across Passamaquoddy Bay. In the mid-19th century, Eastport served as a major regional commercial center, and developed a significant sardine-packing industry in the 1870s. On October 14, 1886, a fire devastated the city center, destroying its central business district and its commercial wharves. In the following year, the city rebuilt its downtown. [2]

The rebuilt area extends along Water Street, the city's east-facing waterfront area, between Sullivan and Key Streets. There are 26 buildings that were built in 1887, with two more added by 1893, and one in 1928-29. Fourteen of the 1887 buildings were designed (or have been attributed to) Henry Black, an architect who had been based for some years in Saint John, New Brunswick. Black arrived in Eastport in February 1887, and was apparently the only architect directly involved in the rebuilding effort. Buildings typifying his work include the Eastport Savings Bank at 41 Water Street, and the Ferris & Son building at 4 Boynton Street, both Italianate in style, one in brick and the other in wood. Other architect-designed buildings in the district include the Peavey Memorial Library (1893, Rotch and Tilden), and the Frontier National Bank at 30 Water Street (1882, Charles Kimball). Most of the district's buildings are brick Italianate structures, although some are wooden, and the library is Romanesque in style. [2] The 2016 enlargement added the former Seacoast Canning Company plant at 15 Sea Street it was built in 1908 for what was at the time the world's largest sardine cannery company. [3]


USS Eastport , a 570-ton ironclad river gunboat and ram, was originally built at New Albany, Indiana, in 1852 as a civilian side-wheel steamer. She was being converted to an ironclad by the Confederates when Union gunboats captured her at Cerro Gordo, Tennessee in February 1862. The vessel was susequently completed by the Federals.

Eastport entered U.S. service in August 1862. Following a brief operational period in the upper rivers, she went back into the shipyard for further work, and was there in October 1862 when she was transferred to the Navy. Reentering active service in early 1863, Eastport was damaged by grounding near Vicksburg, Mississippi, in February, necessitating further repairs. Back on duty by mid-1863, she participated in the Red River expedition beginning in March of the following year. On 15 April 1864, near Grand Ecore, Louisiana, Eastport was damaged by a Confederate "torpedo". Salvage was thwarted by low water levels in the falling Red River, and capture by the enemy appeared likely, so she was destroyed on 26 April.

This page provides information on photographs of USS Eastport that should be available from other institutions.

The Naval Historical Center's collections include no pictures of USS Eastport . However, two photographs of her have been published in standard reference works on Civil War naval ships:

(1): Starboard bow view. This photograph has been printed in "Warships of the Civil War Navies", by Paul H. Silverstone (Naval Institute Press, 1989), page 157. It is credited to The Public Library of Cincinnati and Hamilton County (Ohio).

(2): Port broadside view, taken from somewhat toward the stern. This photograph has been printed in "The Old Steam Navy, Volume Two, The Ironclads, 1842-1885", by Donald L. Canney (Naval Institute Press, 1993), page 105. It is credited to the Arkansas History Commission.


AK Steel history: Company has been part of Middletown since 1899

The company was incorporated on Dec. 27, 1899 as the American Rolling Mill Co. and the first meeting of the new corporation was held with George M. Verity elected president.

The company patented a new, improved steel known as Armco Ingot Iron in 1909, and the name Armco was often used to refer to the Middletown firm. Armco Steel Corp. became its official name on April 17, 1948.

Then on April 7, 1994, the name Armco was replaced by AK Steel. The company’s name is derived from the initials of Armco and Kawasaki Steel Corp., which contributed several of its production facilities to the company in 1989 in exchange for a large stake in the company.

The company operates eight steel plants and two tube manufacturing plants. The steel plants are in Middletown Ashland, Ky. Butler, Pa. Coshocton Dearborn, Mich. Mansfield Rockport, Ind. and Zanesville.

Headquartered in West Chester, the company has approximately 9,500 employees at manufacturing operations in the United States, Canada and Mexico, and facilities in Western Europe.

On March 1, 2006, AK Steel began a lockout of about 2,700 workers at the Middletown Works plant. By the next day, the mill was operated by 1,800 salaried and temporary replacement workers.

One year after the lockout started, on Feb. 28, 2007, AK Steel reached an agreement with the labor union. The union members ratified the proposed contract on March 14, 2007.

Here is a listing of some of the important dates in the company’s history:

1978: Armco Steel is renamed Armco Inc.

1985: Moves its headquarters to New Jersey.

1995: The company moves its headquarters back to Middletown.

1996: AK spends $1.1 billion to construct a new steel production facility in Rockport, Ind.

1996: Occupational Safety and Health Administration (OSHA) fines the steel company for its safety record, including 10 fatalities at its plants in four years.

1999: The company acquires Armco Inc., its former parent company, for $1.3 billion. There is a lockout at the Mansfield plant after a disagreement on a three-year labor contract with 620 USWA employees.

2003: Labor dispute in Mansfield ends.

2006: There is a lockout of 2,700 workers in Middletown.

2006: AK enters into an agreement with the EPA to cleanup Dicks Creek in Middletown.

2007: The company moves its headquarters to West Chester Twp.

2017: On April 7, the company celebrates the grand opening of its new Research and Innovation Center in Middletown. The event marks the formal opening of the new $36 million, 135,000 square foot facility, built on 16-acres along I-75.


Milestones in the Canadian transmission pipeline industry:

Workmen digging trench for gas pipeline, Carlstadt (later Alderson), Alberta. [ca. 1911]

Canadian Western Natural Gas builds a natural gas pipeline from Bow Island, AB to Calgary, AB (275 km.).

Group beside flatbed rail car, Viking, Alberta. [ca. 1914]

Royalite Plant under construction, Turner Valley Alberta. [ca. 1920s]

Northwestern Utilities Company Limited completes construction of a 124 kilometre natural gas pipeline and 129 kilometres of distribution pipeline from Viking, AB to Edmonton, AB.

Northwestern Utilities’ pipeline at MacDougall Avenue, Edmonton, Alberta. 1923

Natural Gas pipeline, South Side, Edmonton, Alberta. 1923

Laying pipe for pipeline between Turner Valley and Calgary, southern Alberta. [ca. 1920-1929]

Portland Montreal Pipe Line completes its 380 kilometre oil pipeline from South Portland, Maine, USA to Montreal, QC., to transport crude oil from the port in South Portland, Maine to refineries in Montreal.

The Canadian Oil Pipeline, otherwise known as Canol, completes a crude oil pipeline from Norman Wells, NT to Whitehorse, YK.

View of rugged terrain over which the Trans Mountain Oil Pipe Line was built, Jasper National Park, Alberta. [ca.1952-1953]

View of Trans Mountain Oil Pipe Line as it goes through Jasper National Park, Alberta. [ca. 1952-1953]

Interprovincial Pipe Line Inc. (now Enbridge Pipelines Inc.) transports crude oil from Edmonton., AB to Superior, Wisconsin, USA.

Trans Mountain Pipeline system (now Kinder Morgan Canada) transports crude oil from Edmonton, AB to Vancouver, BC

Interprovincial Pipe Line Inc. extends to Sarnia, ON.

Group in boardroom of Trans Canada Pipelines, Calgary, Alberta.
October 27, 1954

Construction of Interprovincial Pipe Line. 1950

The Pembina Pipeline system is constructed to transport crude oil from the Pembina field near Drayton Valley, AB to Edmonton, AB. The Pembina system serves one of the oldest oil producing areas in Alberta.

Westcoast Transmission Company Ltd. (now Spectra Energy Inc.) begins construction on a 24-inch pipeline from Taylor, BC to the USA.

TransCanada Pipelines Ltd. begins construction on a natural gas pipeline across Canada.

Westcoast Transmission Company Ltd. begins transporting natural gas from northeastern British Columbia to the BC/US border.

TransCanada Pipelines Ltd.’s Alberta system, known as NOVA Gas Transmission Ltd. or NGTL, begins operations.

John Gold checking meters along pipe line route, Turner Valley to Calgary area, Alberta. [ca. 1947-1948]

Interprovincial Pipe Line Inc. extends to Montreal, QC.

Alyeska Pipeline completes construction of its Trans Alaska Pipeline System, known as TAPS, which moves crude oil from Prudhoe Bay on Alaska’s North Slope to Valdez, AK, USA.

Foothills Pipe Lines Ltd. begins transporting natural gas from central Alberta to the US border.

Interprovincial Pipe Line Inc. completes construction of its Norman Wells, NT to Zama, AB pipeline, which is the first buried pipeline through permafrost in Canada.

The Canadian Energy Pipeline Association is formed.

EnCana begins operation of its Express Pipeline, which transports crude oil from Hardisty, AB to markets in Montana, Utah, Wyoming and Colorado, USA.

Alliance Pipeline starts transporting natural gas from northeastern British Columbia and northeastern Alberta to Illinois, USA.

Dredging for gas pipeline, Bow River, Alberta. October 19, 1952

TransCanada Pipelines Ltd. begins transporting crude oil on its Keystone pipeline from Hardisty, AB to Cushing, Oklahoma, USA.

The Mackenzie Valley Pipeline Project, owned by a consortium, receives federal Cabinet approval to construct a 1,200 kilometre natural gas pipeline from the Mackenzie Delta, NT and on to existing pipeline infrastructure in Alberta.

CEPA and its members formally launch CEPA Integrity First, an industry-led program designed to demonstrate commitment to continuous improvement in the areas of safety, environment and socio-economics.

CEPA members formalize an existing agreement to abide by the Mutual Emergency Assistance Agreement to enhance their emergency response effectiveness by assisting each other in the event of an emergency within the member companies.

The Government of Canada approved Enbridge’s Northern Gateway pipeline, subject to 209 conditions recommended by the National Energy Board and further talks with aboriginal communities.

CEPA releases the industry’s inaugural performance report to share the recent performance of the transmission pipeline industry and the actions CEPA’s member companies are taking to improve safety, lessen environmental impacts and achieve operational excellence.


The AK-47 Might Be the Most Copied Gun In History

While most of these were simple derivations of the original design with few notable features of their own, some stand head and shoulders above the rest. But which foreign AK variants are at the top of the heap?

Here's What You Need To Remember: Many countries built their own AK-47 because they were licensed to do so, or becuase they had politically split from the Soviet Union.

The AK is one of the most widely copied weapons in the world. Due to liberal granting of licenses to manufacture, many countries in the Warsaw Pact and around the world produced their own versions of the AK. While most of these were simple derivations of the original design with few notable features of their own, some stand head and shoulders above the rest. But which foreign AK variants are at the top of the heap?

The East German Wieger Sturmgewehr (StG)

In the late 1980s, the German Democratic Republic was very short on cash. One way in which the East Germans had had some success in the past was in arms sales and licensed production of standard Warsaw Pact designs. But in order to compete in the more diverse global market, they needed to develop weapons in Western calibers. Thus the Wieger StG was born. It was chambered in the standard 5.56×45mm and incorporated many upgrades over the standard AK. A clone of the M16A2 flash hider was at the end of the barrel, there was an integrated front-sight gas block that still retained a relatively mid-length gas system (a system the GDR first fielded in the MPi AKS-74NK 5.45-millimeter carbine), a more lightweight and ergonomic plastic furniture, a clear plastic magazine that allowed for the user to see how many rounds were remaining, and stock spacers to allow lengthening of the stock to satisfy users who might have been less pleased with the standard “Warsaw Pact”–length AK stocks. Two orders were placed from, from India and Peru, but German reunification halted the orders and the production of the rifle. While the Wieger StG suffered a quick death, examples remain in the armory of some Bundeswehr units. They are used for weapons familiarization and OPFOR during exercises, in which they have been favorably reviewed by soldiers, a testament to the German quality of this AK variant.

The Yugoslavian Zastava M70AB2

The SFR Yugoslavia came into the AK game pretty late, perhaps due to the Soviet-Yugoslav split. While development of a domestic AK variant to replace the SKS variants began early in 1959, it was based on the milling technology of the original AK, not the stamped AKM. Yugoslavia finally got around to adopting in the AK in 1970 with the M70 AK, which was then refined into the M70B and M70B2 and M70AB2 rifle. These B and AB2 rifles were produced in the largest numbers and were the greatest success in export.

In this evolved form, they incorporated many improvements over the AKM, and even had better capability in some regards than the AK-74. Unlike the Soviets which only issued out tritium night-sights in specialized “P” variants of the AKM, phosphorous and later tritium night sights were standard on all M70 AKs. On AB2 and B2 rifles, the receiver was made out of thicker 1.5-millimeter steel, and the trunnion where the barrel is inserted in the receiver is bulged and riveted in the RPK pattern, to better sustain the shock from grenade launching. Gas cutoffs and grenade sights were standard on the M70 series, for the general capability of launching rifle grenades. The dust cover was also reinforced and locked down by means of an internal mechanism as well. Finally, issued M70 magazines came with a bolt-hold-open stop, so the bolt would lock to the rear when the rifle ran out of ammunition so the user would know it was dry.

M70s are still a standard rifle of the Serbian military (in the new B3 variant), and have seen great success on the export market. One of the notable customers was Iraq, which has used the M70AB2 and M70B2 (and its own domestic clone) from the Iran-Iraq War to the current day. Iraq even made a “precision” variant of the M70 in the Tabuk sniper rifle, a testament to the accuracy and quality of the M70 AKs.

The Polish Kbk. Wz. 1988 “Tantal” and Kbk. Sz. Wz. 1996 “Beryl”

While the Soviets adopted the 5.45 cartridge in the 1970s, most Warsaw Pact nations only got around to adopting their own versions in the 1980s. While some were rather simple direct clones like the East German MPi AK-74N, other nations like Poland took the chance to incorporate significant innovation into their rifle designs. The Tantal came with a standard-issue side-folding stock, the ability to launch rifle grenades with a multifunctional muzzle device.

Unlike the Yugoslavian M70, the Polish rifle was designed to launch rifle grenades with standard ball ammunition, so a gas cutoff was not needed. In addition to this, provisions were also added to mount the Wz. 74 Pallad underbarrel grenade launcher to the Tantal. Most interestingly, the fire-control group was modified with a selector on the left side of the rifle. Given that the AK traditionally has a selector on the right side, that can be slower to actuate in field conditions, this is a major ergonomic improvement. A three-round-burst function was also incorporated into the fire control group. Like the M70, the Tantal also came standard with luminescent night sights, although the front sight was a clip-on design like the Russian “P” night sight kits, and not integrated like the M70.

After Poland joined NATO, the Tantal evolved into the Beryl rifle. The internals were redesigned for the 5.56-millimeter NATO cartridge, and newer folding stock that gave improved cheekweld was incorporated. The unique left-side selector and provisions to mount the Pallad were retained. In later versions of the Beryl, a robust solution for mounting optics was included. A metal bar with a Picatinny rail is run from the rear sight base to the rear of the receiver, bypassing the dust cover and providing a stable, secure mount for any optics.

The Israeli IMI Galil

After bad experiences with the FN FAL, the Israelis looked at the AK rifle when they were designing their next service rifle, the Galil in 5.56×45 NATO. Given its long-stroke gas-piston operation, two-lug rotating bolt design, overall receiver design and rock-and-lock magazines, it’s safe to call the Galil an AK variant. However, it incorporates a myriad of improvements. Like the Tantal, it has a left-hand selector however, since it is directly mechanically linked to the traditional AK-type selector/safety on the right, it is a true selector/safety, unlike the Tantal’s, which is just a selector. The gas piston has raised protrusions behind the piston head to reduce slop in the gas tube and increase accuracy. The sighting system is also completely redesigned, with the rear sight being at the rear of a locking dust cover to increase sight radius. Integrated flip-up tritium sights and a straight-side folding stock are also installed. To facilitate reloads with the right hand remaining on the pistol grip, the cocking handle is lengthened and bent upwards so a soldier can pull it by reaching his left hand over the rifle. In order to avoid conscripts using their magazines to open bottles, the retaining arms used to retain the bipod were usable as a bottle opener. The bipod itself could be used to cut barbed wire. Interestingly, magazines for the Galil were also produced in higher capacities than the AK. The standard magazine held thirty-five rounds extended versions held fifty. While the Galil was replaced in frontline service by the M16 due to weight, folding-stock carbine versions of the Galil served in the IDF’s armored branch until the 2000s, and the design lives on in the Galil ACE series. South Africa also continues to field a modified version of the Galil (primarily a longer stock to accommodate taller African soldiers) in the Vektor R4/R5/R6 series.

The Finnish 7.62 Rynnäkkökivääri 62 (Rk 62)

The Finns have a long history of improving Russian weapons. During the Winter War and the Continuation War, the Finnish Army used improved variants of the Mosin rifle to fight the Russians. While the Russian rifles were not the best in accuracy, the Finnish M39 rifles were considered to be among the best of the era, achieving accuracy of around 1 MOA. The Rk 62 continued this trend into the Cold War era, being a heavily improved version of the AK. The tolerances and metal quality of the rifle are highly improved over a standard AK. The locking dust cover has a rear diopter sight with integrated tritium, and the gas piston has protrusions to reduce slop (the Galil was based on the Rk 62, and thus derives these features from it). The flash hider is unique, designed to cut barbed wire either by twisting it or shooting a round through it.

Like its predecessor, the Finnish Rk 62 was able to achieve 1 MOA accuracy, making it extremely accurate for a general-issue service rifle. It serves in the Finnish military to this day, and is currently being modernized and is expected to serve until 2035.


EASTPORT MARINA ON PICKWICK LAKE

Eastport Marina & Resort is a full service marina located on Pickwick Lake and the Tennessee River at mile marker 225 where Bear Creek and the Tennessee River join at the Mississippi Alabama stateline in Iuka, Mississippi. Eastport Marina is a 50+ year old family oriented marina, cabin rental, boat rental vacation retreat with all services for family fun and vacation. " Pickwick rental cabins.

We offer boat repair and over one hundred in-water covered boat storage slips for boats up to 40 feet in length and dry storage slips with valet service for boats up to 30 feet in length. Also available is overnight space for transient boaters up to 90 feet in length. We are on the Great Loop route. Welcome Great Loop Boaters. Our restaurant is open on Saturdays and Sundays from 8:00 a.m. to 2:30 p.m. during season. We serve a full breakfast and have the reputation of " The Best Cheeseburger on Pickwick Lake"

We have two cabin rentals for rent by the day or by the week and pontoon rental boats for rent to make your lake vacation getaway complete. So grab a weekend and book a rental cabin and rental boat for a great economical vacation. There's a lot to see and do on the lake.

Our ship store offers a variety of drinks, snacks, convenience items and souvenirs. We also sell fishing bait and fishing tackle for our fishing friends.

The fuel dock provides competitively priced mid-grade gasoline, oil, ice and pump-out service. Summer Hours are 8:00 a.m. to 6:00 p.m. on weekends and 8:00 a.m. to 5:00 p.m. الاثنين. to Fri.

Current Hours 8:00 a.m. to 4:30 pm
****OPENED 7 DAYS****

Come visit us at Eastport Marina. The Best Port East of the Mississippi.
(old) OUR RADIO COMMERCIAL ON 95.3 THE BEE - mp3 file

Pickwick rental cabins and Pickwick rental boats all at the Marina.

-See Us In The April 2010 Issue Of Heartland Boating Magazine-

BOAT LIFTS - We are your local area Ozark boat lift dealer

*GOOD NEWS. *
EASTPORT BOAT RENTALS
at the marina
RENTS
Ski-Toons

EASTPORT GRILL
"On Water Restaurant"
-OPENED-
FOR THE SEASON
--> Weekends Only
8:00am TO 2:30pm

Club House
Bathroom, Clubhouse & Laundromat
(click) for inside pic & rates
أفضل
Slip Tenant
الحمامات
تشغيل
Pickwick Lake
(click) for Inside bathrooms


/>
Presentation - pdf 2mb


Text contributions from Pam Beveridge, Ruth McInnis, Ralph B. Welch, Wayne H.M. Wilcox, and George F.W. Young.
Items courtesy of Border Historical Society, Raymond H. Fogler Library, Maine Historical Society, and Ruth McInnis.

حرب 1812

Courtesy of Ruth McInnis, an individual partner

The War of 1812 ended in December 1814, but Eastport continued to be under British control for another four years. Eastport was the last American territory occupied by the British from the War of 1812 to be returned to the United States. Except for the brief capture of two Aleutian Islands in Alaska by the Japanese in World War II, it was the last time since 2018 that United States soil was occupied by a foreign government.

Lack of military support from Massachusetts for the District of Maine during the War of 1812, especially during the British occupation of Eastport, helped to support the cause of separation. Prior to the war, Mainers had been divided on whether to pursue independence from Massachusetts. The negative experiences with the War of 1812 accelerated the political process that led to Maine becoming a separate state in 1820.

Why capture Eastport?

Courtesy of Ruth McInnis, an individual partner

In March 1814, the New Brunswick Legislature disputed the boundary between British North American and the United States, which was established in 1784 after the American Revolution. The British called the territory containing Eastport, "Moose Island" they believed Moose Island was, and always had been theirs. The British thought the Americans—who had moved steadily up the coast and establishing towns in Castine, Machias, and eventually Eastport— had encroached on their territory.

Eastport was special because it was a sea-going trading center between American ports to the south and British Empire ports to the north in the Maritimes, as well as to the British West Indies ports of the Caribbean. Flour and salted meat came "down east" from the American states and were exchanged at Eastport for British manufactures, West Indies sugar and molasses, and gypsum from New Brunswick and Nova Scotia. Because of the Americans' Independence, they were legally cut out of the trade of the British Empire. Trade in Eastport had elements of smuggling, and the British in New Brunswick and Nova Scotia, as well as the West Indies, turned a blind eye to the lack of licenses.

It wasn't just about Eastport

For centuries, Tribal Nations, British, French, and Americans, disputed the boundaries and control of the islands in Passamaquoddy Bay. With Napoleon's abdication in 1814, the British were in a position to enforce their ownership of American territory—including Moose Island—but also to extend their reach across Northern Maine, down the Penobscot River, across New York, Pennsylvania, Ohio, and all the states further west.

The capture of Eastport

Image courtesy of Special Collections, Raymond H. Fogler Library, [email protected]

Old Barracks at Fort Sullivan, ca. 1907

Image courtesy of Special Collections, Raymond H. Fogler Library, [email protected]

Image courtesy of Special Collections, Raymond H. Fogler Library, [email protected]

Old Powder House at Fort Sullivan

Image courtesy of Special Collections, Raymond H. Fogler Library, [email protected]

The citizens of Eastport were not aware of the coming invasion. Captain Jacob Varnum recorded in his journal: "When we were sitting in our piazza on the morning, enjoying a cool breeze from the ocean, suddenly the reach or strait inside of Grand Manan became whitened by the canvas of a large fleet of vessels making directly for our harbor. It was a beautiful sight but rather ominous".

There was a level of apprehension during the morning of July 11, 1814 after the townspeople learned the regiment on board the four war ships including the HMS راميليس و HMS Borer was the 102nd—the same regiment responsible for the sacking of Hampton, Virginia in 1812. British commanders gave strict orders not to harm the citizens of Eastport and to respect private property.

The American troops at Fort Sullivan on top of Clark's Hill—a garrison of seven officers, 80 soldiers, four guns and 250 militia with inconsistent training—were terrifically outnumbered. The British 102nd Regiment of Foot had 26 officers, 84 non-commissioned officers, 571 privates, and 23 musicians. Also with them were an artillery company and engineers from Halifax. The British Navy warships carried 116 cannons, 900 sailors, and 152 Royal Marines.

The American surrender of Eastport

Courtesy of Ruth McInnis, an individual partner

British Lt. Oates took a boat ashore and presented a demand that Fort Sullivan surrender within five minutes. The American commander, Major Perley Putnam, asked for more time, which he was denied.

Before embarking on his ship, Lt. Oates noticed the soldiers at Fort Sullivan were lowering the American flag. Oates had been told to wear his hat if the Fort surrendered, and not to if it was planning to fight. Fortunately, Oates boarded his ship wearing his hat, and the capture of Eastport occurred without bloodshed.

The legendary Sir Thomas Masterman Hardy was the mastermind of the capture of Eastport and Captain of the HMS راميليس. Hardy and Colonel Thomas Pilkington commanded the British Troops in Eastport. They issued a proclamation making it very clear that Great Britain considered Eastport and the nearby islands as British Territory.

Lt. Oates was the nephew of Sir John Coape Sherbrooke, for whom Fort Sullivan was renamed during the occupation. Lt. Oates was given the honor of taking the American Flag from Fort Sullivan to Lord Bathurst at 10 Downing Street, London, presumably to give Oates a leg up in his career, assisted by his uncle.

Townspeople were required to take an oath of allegiance to the crown or leave the island. The oath was carefully phrased, noting that allegiance was owed as long as British control extended to Moose Island. Two thirds of the approximately 1500 inhabitants took the oath. The British naval force left on July 24, 1814, but the British army remained until 1818.

A friendly occupation

During the occupation, men on Moose Island were required to sign the proclamation below. Anyone unwilling to sign moved to Lubec, which remained under American control.

We the undersigned, Do sincerely promise and swear that we will be faithful and bear true allegiance to his Majesty King George, III and will defend to the utmost of our power against all traitorous conspiracies and attempts what so ever which shall be made against his person, Crown or Dignity and we will do our utmost endeavor to disclose and make known to his Majesty, His Heirs and successors, all treasonous and traitorous conspiracies and attempts, which we shall know to be against him or them. So help me God.

Since the British considered the territory their own, and not occupied, the inhabitants were treated civilly, and there was little violence during those years.

The British were unsure they could maintain their occupation of Eastport, and kept all of the customs duties in escrow. The economy of Eastport suffered under British rule, since the advantages of smuggling ceased. Instead, Castine, Machias, and Lubec became the new international ports in Eastern Maine.

Eastport returned to American control in 1818

عنصر ساهم به
Maine Historical Society

President Monroe appointed Brigadier General James Millar to lead the American delegation for the formal restoration of Moose Island. Lt. Colonel Henry Sargent, sent by the Governor of Massachusetts, accompanied him. The delegation arrived in Eastport in June, 1818, the first American soldiers to set foot in Eastport for four years. They made camp in town, and remained for a week until the British relinquished Fort Sullivan. On July 21, 1818, the امريكان ميركوري reported Col. Sargent's remarks, including:

Pursuant to my instructions, I have the honor to inform you, that his Excellency John Brooks, Governor and Commander in Chief of the Commonwealth of Massachusetts has directed me to make known to you the pleasure which the Supreme Authority of the State receives from your restoration to the full enjoyment of all the rights and benefits of our Constitution and laws and to congratulate you, that the questions of title to the same, which have heretofore existed, are now finally decided by the governments of the United States and of Great Britain and that the jurisdiction of this Commonwealth over the same is now complete and undisputed.

The Treaty of Ghent ended the War of 1812 in December 1814. Despite the peace between Great Britain and America, Moose Island remained under British control since the issue of ownership of the islands in Passamaquoddy Bay was held up in commissions writing the peace treaty. By February 1818, the American and British governments signed Article 4 of the Treaty of Ghent, and Eastport was formally returned to the District of Maine on June 30, 1818.

A few days prior to the end of the occupation, 42 Eastport residents wrote a letter of gratitude and respect to British Captain Richard Gibbon, of the 98th Regiment of Foot. He was commended for honesty and fairness in administering Martial Law. Major Gallager and Dr. Betts also received high praise from residents.

The British leave Eastport on June 30, 1818

In the early morning hours of June 30, 1818 a large number of Eastport residents gathered at the parade grounds of Fort Sullivan. They eagerly awaited for the historic moment when General Miller would receive Moose Island and it would be delivered from the British.

The ceremonies began when British and American soldiers formed ranks around the Fort's flagpole. Orders were read, returning Fort Sullivan and Moose Island to the control of the United States. The color guard made up of American soldiers fired a national salute of 20 guns and the band played Yankee Doodle while the British flag was lowered. As the American flag was raised and reached the top of the pole a slight breeze caught it. The large throng of residents and soldiers shouted, because for the first time in four years the Stars and Stripes once again flew proudly over Fort Sullivan.

After the ceremonies the British and American soldiers exchanged salutes. The British formed a double column and evacuated Fort Sullivan. They were followed by a large friendly crowd of townspeople.


Historical Events in 1842

حدث فائدة

Jan 7 Gioachino Rossini's cantata "Stabat Mater" premieres in Paris

    Dutch King Willem II charters Technical College Delft Franciscan nuns begin missionary work on Netherland Antilles Dr. William Brydon, a surgeon in the British Army during the First Anglo-Afghan War, becomes famous for (reputedly) being the sole survivor of an army of 16,500 when he reaches the safety of a garrison in Jalalabad. Charles Dickens arrives in Boston, Massachusetts with his wife, Catherine Battle of Debre Tabor: Ras Ali Alula, Regent of the Emperor of Ethiopia defeats warlord Wube Haile Maryam of Semien Moreton Bay Penal Colony abolished and opened for free settlement (modern city of Brisbane, Australia) [1] 1st adhesive postage stamps in US (private delivery company), NYC 1st known sewing machine patented in US, John Greenough, Washington, D.C. 4th Grand National: Tom Olliver aboard 7/1 Gaylad wins by 4 lengths from Seventy Four 1st US child labor law regulating working hours passed (Mass)

موسيقى Premiere

Mar 3 1st performance of Felix Mendelssohn's 3rd "Scottish" Symphony in Leipzig



تعليقات:

  1. Mum

    إسمح لي من فضلك ، أنني أقاطعك.

  2. Mikarn

    بالتاكيد. أنا اشترك في كل ما سبق. دعونا نناقش هذه القضية. هنا أو في PM.

  3. Vojin

    في رأيي ، يتم ارتكاب الأخطاء. دعونا نحاول مناقشة هذا.

  4. Ritter

    إنها الكذبة.

  5. Fer

    يبدو لي عبارة رائعة



اكتب رسالة